2026年七月份13日(ri)，作個工程分包(bao)商(shang)銷售人員在巴斯夫柳州MBR一體化化產業基地安裝建筑施工裝車管網時撞(zhuang)傷，多次重復被(bei)及時運往醫院急(ji)救，當晚不辛在醫院病逝(shi)。當我們此類倍(bei)感遺憾(han)的(de)句子，巴斯夫說道已向其親(qin)人衷心祝愿(yuan)深切關懷的(de)慰問品。

聲明書顯示，到(dao)目前為止，責任死亡事故的原因(yin)真正統(tong)計員(yuan)中(zhong)。巴(ba)斯夫正聯合(he)(he)承包制商公司(si)，奮力配合(he)(he)默契相關的崗(gang)位實現責任死亡事故統(tong)計員(yuan)。

最近(jin)巴斯(si)夫丑(chou)聞反復，相繼關廠(chang)、企業裁員，從202兩年多期(qi)初于(yu)今，該企業否認了，國(guo)際比率(lv)內取締近(jin)14家制(zhi)造(zao)廠(chang)，涵蓋在德11家制(zhi)造(zao)廠(chang)、德國(guo)1小(xiao)家電池村料(liao)制(zhi)造(zao)廠(chang)甚至這周關了的2家草銨膦制(zhi)造(zao)廠(chang)，受不良(liang)影(ying)響的人已經(jing)超過3000人。

另一，據分散性劑產(chan)品——上海青田了(le)解到，這已不能巴斯夫DI一次(ci)性出問題故了(le)。

近幾(ji)年6月25日，揚(yang)子石(shi)化廠-巴斯夫(fu)乙稀(xi)裝(zhuang)備一變電器起火(huo)，從而導致電力網失電，我局(ju)案(an)件會造成乙稀(xi)和河流下游(you)裝(zhuang)備停放，但無人(ren)員摔傷。

202一年2月5日(ri)，揚子石油-巴斯夫乙稀裂(lie)解裝置因常見故障非年度計劃(hua)停(ting)(ting)機(ji)的，總部及時開機(ji)應急方案，平(ping)安泄壓停(ting)(ting)機(ji)的，期(qi)間里火把(ba)瞬間丙(bing)烷燃燒，當日(ri)早恢(hui)愎健(jian)康，未觸發工作環境(jing)風險隱患。

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